| ឧបករណ៍ចរាចរ RF ម៉ោនលើផ្ទៃ RF RFTYT 400MHz-9.5GHz | ||||||||
| ម៉ូដែល | ជួរប្រេកង់ | ទទឹងកម្រិតបញ្ជូនអតិបរមា។ | អ៊ីល.(ដេស៊ីប៊ី) | ការដាក់ឱ្យនៅដាច់ដោយឡែក(ដេស៊ីប៊ី) | VSWR | ថាមពលទៅមុខ (W) | វិមាត្រ (ម.ម.) | |
| SMTH-D35 | ៣០០-១០០០មេហ្គាហឺត | ១០% | ០,៦០ | ១៨.០ | ១:៣០ | ៣០០ | Φ35*10.5 | |
| SMTH-D25.4 | ៤០០-១៨០០មេហ្គាហឺត | ១០% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | ២០០ | Φ25.4 × 9.5 | |
| SMTH-D20 | ៧៥០-២៥០០មេហ្គាហឺត | ២០% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | ១០០ | Φ20×8 | |
| SMTH-D12.5 | ៨០០-៥៩០០មេហ្គាហឺត | ១៥% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | 50 | Φ12.5 × 7 | |
| SMTH-D15 | ១០០០-៥០០០មេហ្គាហឺត | 5% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | 60 | Φ15.2 × 7 | |
| SMTH-D18 | ១៤០០-៣៨០០មេហ្គាហឺត | ២០% | ០.៣០ | ២៣.០ | ១.២០ | 60 | Φ18 × 8 | |
| SMTH-D12.3A | ១៤០០-៦០០០មេហ្គាហឺត | ២០% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | 30 | Φ12.3×7 | |
| SMTH-D12.3B | ១៤០០-៦០០០មេហ្គាហឺត | ២០% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | 30 | Φ12.3×7 | |
| SMTH-D10 | ៣០០០-៦០០០មេហ្គាហឺត | ១០% | ០,៤០ | ២០.០ | ១.២៥ | 30 | Φ10×7 | |
ទីពីរ ឧបករណ៍ចរាចរផ្ទៃ SMD មានដំណើរការអ៊ីសូឡង់ល្អ។ ពួកវាអាចញែកសញ្ញាបញ្ជូន និងទទួលបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការពារការជ្រៀតជ្រែក និងរក្សាភាពសុចរិតនៃសញ្ញា។ ឧត្តមភាពនៃដំណើរការអ៊ីសូឡង់នេះអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរបស់ប្រព័ន្ធ និងកាត់បន្ថយការជ្រៀតជ្រែកសញ្ញា។
លើសពីនេះ ឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលមានម៉ោនលើផ្ទៃក៏មានស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះផងដែរ។ ពួកវាអាចដំណើរការលើជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ ជាធម្មតាឈានដល់សីតុណ្ហភាពចាប់ពី -40°C ដល់ +85°C ឬធំជាងនេះ។ ស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាពនេះអនុញ្ញាតឱ្យឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលមានម៉ោនលើផ្ទៃដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់នៅក្នុងបរិស្ថានផ្សេងៗ។
វិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់នៃឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលម៉ោនលើផ្ទៃក៏ធ្វើឱ្យពួកវាងាយស្រួលក្នុងការរួមបញ្ចូល និងដំឡើងផងដែរ។ ពួកវាអាចដំឡើងឧបករណ៍រង្វង់ដោយផ្ទាល់នៅលើ PCB តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាម៉ោន ដោយមិនចាំបាច់បញ្ចូលម្ជុលបែបប្រពៃណី ឬវិធីសាស្ត្រផ្សារដែកឡើយ។ វិធីសាស្ត្រវេចខ្ចប់ម៉ោនលើផ្ទៃនេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងអាចឱ្យមានការរួមបញ្ចូលដង់ស៊ីតេខ្ពស់ផងដែរ ដោយហេតុនេះសន្សំសំចៃទំហំ និងធ្វើឱ្យការរចនាប្រព័ន្ធមានភាពសាមញ្ញ។
លើសពីនេះ ឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលមានម៉ោនលើផ្ទៃមានកម្មវិធីយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងប្រេកង់ខ្ពស់ និងឧបករណ៍មីក្រូវ៉េវ។ ពួកវាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីញែកសញ្ញារវាងឧបករណ៍ពង្រីក RF និងអង់តែន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងស្ថេរភាពរបស់ប្រព័ន្ធ។ លើសពីនេះ ឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលមានម៉ោនលើផ្ទៃក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍ឥតខ្សែផងដែរ ដូចជាការទំនាក់ទំនងឥតខ្សែ ប្រព័ន្ធរ៉ាដា និងការទំនាក់ទំនងផ្កាយរណប ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការញែក និងការផ្ដាច់សញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់។
សរុបមក ឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលម៉ោនលើផ្ទៃ គឺជាឧបករណ៍រាងជារង្វង់តូច ទម្ងន់ស្រាល និងងាយស្រួលតំឡើង ជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់ប្រេកង់យ៉ាងទូលំទូលាយ ដំណើរការអ៊ីសូឡង់ល្អ និងស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាព។ ពួកវាមានកម្មវិធីសំខាន់ៗនៅក្នុងវិស័យដូចជា ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងប្រេកង់ខ្ពស់ ឧបករណ៍មីក្រូវ៉េវ និងឧបករណ៍វិទ្យុ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៃបច្ចេកវិទ្យា ឧបករណ៍ចរាចរ SMD ដែលម៉ោនលើផ្ទៃ នឹងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវិស័យជាច្រើនទៀត និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងទំនើប។
ឧបករណ៍ចរាចរ RF Surface Mount Technology (RF SMT) គឺជាប្រភេទឧបករណ៍ RF ពិសេសមួយដែលប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងលំហូរសញ្ញានៅក្នុងប្រព័ន្ធ RF។ គោលការណ៍ធ្វើការរបស់វាគឺផ្អែកលើបាតុភូតបង្វិលហ្វារ៉ាដេ និងអនុភាពម៉ាញេទិកនៅក្នុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ លក្ខណៈពិសេសចម្បងនៃឧបករណ៍នេះគឺអនុញ្ញាតឱ្យសញ្ញាក្នុងទិសដៅជាក់លាក់មួយឆ្លងកាត់ ខណៈពេលដែលរារាំងសញ្ញាក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។
ឧបករណ៍ចរាចរ RF SMT មានរន្ធចំនួនបី ដែលរន្ធនីមួយៗអាចដើរតួជាច្រកចូល ឬច្រកចេញបាន។ នៅពេលដែលសញ្ញាចូលទៅក្នុងរន្ធមួយ វាត្រូវបានដឹកនាំទៅកាន់រន្ធបន្ទាប់ ហើយបន្ទាប់មកចេញពីរន្ធទីបី។ ទិសដៅនៃលំហូរនៃសញ្ញានេះជាធម្មតាគឺស្របទ្រនិចនាឡិកា ឬច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ ប្រសិនបើសញ្ញាព្យាយាមសាយភាយក្នុងទិសដៅដែលមិននឹកស្មានដល់ ឧបករណ៍ចរាចរនឹងរារាំង ឬស្រូបយកសញ្ញាដើម្បីជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកជាមួយផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធពីសញ្ញាបញ្ច្រាស។
គុណសម្បត្តិចម្បងនៃម៉ាស៊ីនចរាចរ RF SMT គឺការបង្រួមទំហំ និងការរួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់។ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាម៉ោនលើផ្ទៃ ម៉ាស៊ីនចរាចរនេះអាចត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើបន្ទះសៀគ្វីដោយមិនចាំបាច់មានខ្សែភ្ជាប់ ឬឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ថែម។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយបរិមាណ និងទម្ងន់នៃឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងធ្វើឱ្យដំណើរការដំឡើង និងថែទាំមានភាពសាមញ្ញផងដែរ។ លើសពីនេះ ដោយសារតែការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាខ្ពស់របស់វា ម៉ាស៊ីនចរាចរ RF SMT ជាធម្មតាមានដំណើរការ និងភាពជឿជាក់កាន់តែប្រសើរ។
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ឧបករណ៍ចរាចរ RF SMT ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ RF ជាច្រើន។ ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងប្រព័ន្ធរ៉ាដា វាអាចការពារសញ្ញាអេកូបញ្ច្រាសពីការចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បញ្ជូន ដោយហេតុនេះការពារឧបករណ៍បញ្ជូនពីការខូចខាត។ នៅក្នុងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីញែកអង់តែនបញ្ជូន និងទទួល ដើម្បីការពារសញ្ញាបញ្ជូនពីការចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ទទួលដោយផ្ទាល់។ លើសពីនេះ ដោយសារតែការបង្រួមទំហំ និងការរួមបញ្ចូលខ្ពស់របស់វា ឧបករណ៍ចរាចរ RF SMT ក៏ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យដូចជា យានអវកាសគ្មានមនុស្សបើក និងការទំនាក់ទំនងតាមផ្កាយរណប។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការរចនា និងផលិតឧបករណ៍ចរាចរ RF SMT ក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនផងដែរ។ ទីមួយ ដោយសារគោលការណ៍ការងាររបស់វាពាក់ព័ន្ធនឹងទ្រឹស្តីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចស្មុគស្មាញ ការរចនា និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍ចរាចរតម្រូវឱ្យមានចំណេះដឹងវិជ្ជាជីវៈយ៉ាងស៊ីជម្រៅ។ ទីពីរ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាម៉ោនលើផ្ទៃ ដំណើរការផលិតឧបករណ៍ចរាចរតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងការគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ជាចុងក្រោយ ដោយសារច្រកនីមួយៗនៃឧបករណ៍ចរាចរត្រូវផ្គូផ្គងយ៉ាងត្រឹមត្រូវទៅនឹងប្រេកង់សញ្ញាដែលកំពុងដំណើរការ ការធ្វើតេស្ត និងការបំបាត់កំហុសឧបករណ៍ចរាចរក៏តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាវិជ្ជាជីវៈផងដែរ។